先日京都へムルティストラーダで行った際に重宝したのがメーターパネルでした。瞬間燃費計では５速と６速でどちらが燃費が良いのか、次の給油まであと何キロ走れるのか、延々と続く高速道路も退屈せずに走れました！またどこか行きたい！

ボンネビル　ではなくてＷ８００です。後半のＧＷのツーリングに備えてメンテナンスのご依頼です。いいなー！いいなー！

５月２０日の阿蘇・三愛レストハウスでのＤＵＣＡＴＩイベントですが、人数が集まるようでしたらバイクでご一緒に走ろうかと思ってます。当店７：００出発　　　桜島サービスエリア７：３０集合です。交通ルール、マナーをお守りいただける方でしたら、車種問いません。ご参加いただけます方はご連絡をお待ちしております。基本的には現地解散ですが、１５：００のイベント終了までお待ちいただける方は帰りもご一緒に走りましょう！近日発売のディアベルＡＭＧ，ディアベルクロモ、モンスターＤＩＥＳＥＬを展示（予定）Ｍ６９６，ＨＭ７９６、ＳＦ８４８、ディアベル、ＭＴＳ１２００の試乗車をご用意（予定）

いよいよゴールデンウィークが始まりました。明日２９日の日曜日の天気予報も回復してきて降らなそうですね。この時期は突発的な作業依頼が増えます。タイヤの在庫も多めにストックしてます。どこか行きたい！遠くへ行きたい！

Ｚ１０００はようやくケースを合わせることが出来ました。

来月２７日は７ｔｈアニバーサリーツーリングを予定してます。あとひと月あまりとなりました。本日下見に行って来ました。今年は宮崎・小林方面を予定してます。ご参加お待ちしてます。

今週末から大型連休が始まります。「遠出をするのでメンテナンスを」とのご依頼が急増
しており、ありがたい限りですが、部品によっては時間がかかるものもございます。
メンテナンスのご依頼・ご相談はお早目に！特に純正部品はタイムリミットぎりぎりとなって来てます。
当店の連休中の営業は状況しだいになりそうですが、今のところ４、５日は休みをいただく予定です。
３日はどうしよう、という状況です。よろしくお願いします。

作業の中で夏場暑いのはタイヤ交換ですが、今日２階にてタイヤ交換をしていたら汗が
出て来ました。メーター読みで３０℃。どうりで。。

２階は暑いのですが、その環境が良いのか、７年前の開店時にいただいた観葉植物のうち
ベンジャミン１本だけが未だ枯れてません。手入れしてませんのでボサボサですが。
Ｔ商事さんからいただいたものです。

品薄だったモンスター７９６が入荷しております。昨年まではモンスター７９６ＡＢＳと呼んでおりましたが、２０１２モデルからＡＢＳ付ですがモンスター７９６と表記するようになりました。即納可能です！

スポークホイールのリム外周にテープのようなものを巻く加工でチューブレス化する方法があるのは以前から知ってましたし、加工したホイールのタイヤ交換も行ったことはありましたが、このたびお客様からのご依頼で作業を行ってみました。大変でした。。もうやりたくありません。疲れ果てて画像も撮り損ねました。不安定要素が高すぎます。

明日４月２２日のツーリングは雨予報のため、中止します。（午後は晴れてくるのかもしれませんが）また企画いたしますので、なにとぞご了承ください。

ＤＵＣＡＴＩの記事が新聞に載ったことは過去に記憶にありませんが、昨日のヤフーのトップニュースと今朝の新聞にも載りましたのですでにご存じのことと思いますが、ＤＵＣＡＴＩがアウディに買収されたようです。ducati.comにもＵＰされてますね。買収前は投資会社がオーナーでしたが、買収した時から手放すまでにＤＵＣＡＴＩ社の価値は3倍に上がったと、とある筋から聞いてます。ＤＵＣＡＴＩは成長してます。今回の買収は決してマイナスな話ではありません。とは言え、ＤＵＣＡＴＩ社から我々にはまだ何もコメント等ありませんので、何か変わるのか今の時点ではわかりません。それよりも１１９９はまだでしょうか？

沖縄へ出張だったお客さまからお土産いただきました。ありがとうございます。

当店で初めてメンテナンスさせていただく車両からオイルを抜いてみると・・・
どこのブランドのオイルなのでしょうか？

先日のＨＳＲでのピレリ走行会の時に当店のお客様に撮影していただいた画像が届いてます。
Ｋさん、お手数ですがご来店いただければお渡しします。Ｆさん遠方なので郵送します。
私はと言うと、ヒザ擦りがあやしかったので今回も草で隠しておきました。
しかも思いっきりカメラ目線でした。。　　フォーク伸びてんなー。。

Ｚ１０００Ｍｋ２はずいぶん前にエンジンを塗装に出したのですが、
先方にいろいろあってとりあえずクランクケースだけは上がって来ました。
クランクケースを閉めてしまえば気分的にもずいぶん楽になります。
画像はまだ仮にのっけただけです。各部確認中。

そんな２階は今日は暑かった。メーターは２７℃を表示。

京都の続きです。
その後、東寺へ。昨日ライトアップに心奪われた五重塔を間近で。
桜もまだまだ満開。

斗栱（ときょう）と呼ぶんでしょうか。
最近神社仏閣のここを見てかっこいいと思うようになりました。
きっと年を取ったんだと思われます。。五重塔、かっこいい！

その後、建物内の仏像を。今回一番見たかったのは仏像。
三十三間堂と東寺だけで相当な数の仏像を見ました。すでにけっこう満足かも。。

珍しい事にピレリのファントムのご注文が３本続きました。

京都初心者（正確には高専の修学旅行で京都へは行ったことある
のですが、その当時は興味なく、買い物ばかりしてました。）の私が
清水寺の次に向かったのが三十三間堂です。
ラーメン屋や安売りには絶対に並びませんが、ここは一番に並んで
入りました。
しかし、すぐに修学旅行の生徒の波にのまれたのは言うまでもありま
せん。。

中はもちろん撮影禁止。

来週の２２日のツーリングに関しまして、変更があります。サスペンションをいじってから走りに行こう！と予定してましたが、もっと走りたい！というご要望がありましたので、変更します。９：００〜９：３０　ご希望の方のサスペンションの調整→オーナー様と話ながら調整します。９：３０　ツーリング出発　北薩方面へ　ストリートファイター８４８オーナーの福元が同行します。サスペンション調整のご希望がない方は９；３０出発までに集合いただけれなＯＫです。ご参加お待ちしてます。サスペンションと言えば、先日のＨＳＲでのピレリ走行会で私の１０９８Ｓはサスを前後とも変更して行ったのですが、リヤサスは全く途中変更せずに走れました。フロントは感触は問題ないのですが、残ストが多すぎたのでイニシャルを途中2回減らしました。フロントに関しては油面をわずかに下げたほうが良さそうです。今回サス変更してとても楽に走れました。タイムももう少し詰められそうな気配ありでした。
清水寺にて。

デイトナから発売が開始された「プラズマクラスター技術搭載　ヘルメット消臭機」を設置しました。作業をお待ちの間などにご自由のお使いください。たまたま、本当にたまたま、本当に本当にたまたま、今回のツーリングで行きも帰りも雨に打たれて濡れてしまった私のヘルメットにもさっそく使用してます。黒・白・赤あり￥１３６５０にて販売してます。

頑張ってくれたムルティを朝から洗車中。
2011年、ドゥカティのラインナップの中で世界で一番売れたモデル。
さすがです。

先ほど帰り着きました。
本日の走行距離937km

満タンでどれだけ走れるか、試してみました。323km走って17リッター入りました。
燃費優先で走るか、スピード優先で給油1回多く入るか、あまり変わらないのかな？
さあ、あとひとっ走り！

広島
次のスタンドの関係でここで給油
次停まる時は九州

今回一点だけ交換してきたパーツがこのパフォーマンス製のスクリーン。
全然違います。

中国道の岡山・津山を過ぎて 大佐サービスエリアにて給油のついでに昼食。
ここまで雨が持ちましたが、ポツポツし始めました。
3回給油停車で帰る予定です。

京都は現在曇り。
よし、今日も頑張って雨に向かって走るぞ！

今日はジャパニーズカルチャーの勉強です。