明日より発売開始の新型パニガーレV2Sですがすでにご契約されてらっしゃる方は走行性能に関しては乗られてからの楽しみにされてるかもしれませんのでここで多くをお話しませんがほかの方があまり触れてない1点だけ！
一般道でのクイックシフターのフィーリングが歴代最高レベルの出来です。
クイックシフターはエンジン回転数が上がるほと衝撃が少なくなるのはどこのメーカー・車種でも基本的に同じ傾向ですが新型パニガーレV2 Sは低回転でもショックが非常に少ないのでどこまで低くても大丈夫か試してみたら2000回転でもスムーズにギアチェンジ出来るほどです。
(実際はそんな回転数でシフトチェンジすることは無いですが。)
明日の朝仕事前に最後の慣らし運転に行ってきます！
