DUCATIのNewシングルエンジン（単気筒）を搭載したハイパーモタード698 Mono RVEがついに入荷し本日仕事前にようやく初乗り（除くスタンドまでの給油）に行って来ました。
日本仕様はローダウン仕様なのと、とにかく車体が軽いので足付きに関しては（自称165cm/体重54kgの私でも）何の問題もありません。
エンジンは慣らし運転中のためまだ評価は言えませんが、とにかく軽いので普段乗るバイクと比較するとコーナーリング時の遠心力を全く感じないほどです。
ブレーキも充分に効きます。逆にダブルディスクにしたらバネ下が重くなってフロントホイール/タイヤの動きが悪くなる（ギャップで跳ねる）ばかりでしょうね。
軽量でパワーも充分と評価の高いスクランブラー800シリーズですが、それよりパワーが有り車重も15kgほど軽いと聞けばパフォーマンスのイメージが沸くでしょうか？
実車をぜひご覧ください。
