１１９９シリーズの（２０１２）年内の入荷予定が見えて来ました。ご検討中の方のお問い合わせをお待ちしてます。

台風１５号　現在９１０ヘクトパスカル少しでも被害が少なく済みますように

オイル交換でご来店のタイガー８００です。パニア付きで鼻血ものです。
「　旅　」　行きたいですね。

ディアベルＡＭＧが入荷しました。お納車までの１週間程度、展示してます。

コルセカラーのモンスター７９６がオーナー様のもとへ。初めてのバイクとのことですが、頑張って慣れていただきバイクライフを満喫してください。

あさって２５日土曜日にディアベルＡＭＧが入荷します。ご成約車両ですがお納車までの
間、ごらんください。

隼人駅からJRで中央駅まで。
アミュで買い物。
また今から市電で宇宿まで。
ひょっとしてこの夏の俺の一大イベントはこれ？

先日話したばっかりだったのに、１０年間使った娘の目覚まし時計が壊れたようです。「朝からラブミーテンダー」はわずか数日で終了しました。。そう言えば、自分が小学生の頃、母の使う目覚まし時計が壊れ、いろいろバラしたり組んだりが好きだった永田少年がリモコンカーのモーターを移植して修理したらモーターには回転数があって、猛烈な勢いでベルが鳴る目覚まし時計になった、という話は以前しましたっけ？

夕方から急きょ熊本です。
それにしても、夏休みの日曜の高速は走りにくいのなんの。

昨日取得したナンバーが　鹿児島　る　９９９※　でしたが、本日取得のナンバーは・・・まさかの　”　う　”　でした。そっちですか！？ 品川みたいに　Ｃとか入んないんですか！？

本日より通常営業となります。今後ともよろしくお願いします。モンスターのＣＯＲＳＥカラーの外装キットが入荷しました。やはりこのカラーはかっこいいですね。取り付けが完了したら、またごらんいただきたいと思います。

明日１５日まで休ませていただいてますが、休みの直前に１１９９パニガーレの
パンフレットが入荷してます。店頭にて差し上げてます。お待ちしてます。

そんなカタログをめくって行きますと、Superstock Kit　と書かれたページが出てきます。
右のページにはキットを組んだ画像でしょうか。かっこよさに目が止まります。
キットの部品番号が表記してあります。さっそくオンラインで価格検索してみると・・・
検索しても出てきません。。
気になる！聞くとスタッフ福元もすでに同じ事をやった後みたいです。

書類出しに陸運局です。
さすがにお盆で少ないです。

画像は娘の目覚まし時計です。小学校に入学した時に買ったので、今年で１０年選手（！）です。アラームではなくメロディーが流れます。初めて聞いた時に「（エルビスプレスリーの）ラブミーテンダーだよね！」と言うと、妻は「いや、〇〇〇〇・・」と私の知らない曲名を言います。その後も何度か「やっぱりラブミーテンダーじゃないけ？」と聞くも毎回別の曲名を言います。娘も同じ答えで、しかも教科書にも載ってると言います。きっと世の中には自分以外にも勘違い？してる人がいるはずと思い、妻に再度確認しながら「オーラリー　　ラブミーテンダー」で検索です。すると　「オーラ・リーはラブミーテンダーの原曲です。・・・」とあるではないか!!１０年間毎日聞いてきて、初めて知りましたとさ。。

本日はディアベルクロモのお納車でした。ご自宅のコンクリート打ちっぱなしの車庫が雰囲気が合っていて、さらにかっこよく見えました。月末には３台目のクロモ（ご成約車両）が入荷してきます。もうしばらくお待ちください。さらに昨日はディアベルカーボンレッドもご成約いただきました。当店でも日本全国でもディアベルは元気です。そんな中、ディアベルのレッドのお客様の車両のタンクサイド・ニーグリップ部をカーボンに変更しました。個人的には引き締まって見えてとてもグッドだと思います。もうすぐ当店から歩いてすぐのオプシアの花火が始まります。当店からも見えますよ。

早い方は夏季休暇に入られてますね。帰省されたお客様にお土産をいただきました。当店も１３から１５日の間、休みをいただきますが、まだまだ仕事が終わりません。

ＧＴ１０００もそうでしたが、こちらのＭ７９６もＭ６９６（７７ｃｍ）より低いシート高にすることが出来ました。リヤサスも加工してます。あとはサイドスタンドの加工（長さ）とナンバーが取れてからのフロントの高さ調整です。

昨日のＤＵＣＡＴＩの会議はイベントの打ち合わせでした。９月８〜９日のオートポリス全日本/アジアでのＤＵＣＡＴＩブース出展と試乗会。１１９９Ｓパニガーレの展示も予定してます。（私は現地または近辺に宿泊予定。）１０月２０日の阿蘇・三愛でのクシタニカフェミーティングでの試乗会開催予定。ご来場お待ちしてます。

懇親会終わってまた新幹線で帰ります。
酒飲んだので寝過ごしたらどうしよう。。

会議出席のため、新幹線で今から福岡へ。

女性オーナー様のために可能な限りシート高を低くしました。まずはリヤショックをいろいろ確認しながら可能な限り短いものに変更。その後フロントフォークの突き出しも調整です。とりあえずある程度下げて試乗。まだ下げたほうが良さそうなのでさらに４ｍｍ下げて試乗。下げすぎたので２ｍｍ上げて再度試乗。これで落ち着きました。

おとといに１１９９シリーズの日本国内販売の詳細発表がありましたが、昨日・本日の初めての週末はたくさんのお問い合わせや正式注文をいただきまして、ありがとうございます。お納車までなにとぞお待ちください。

オートバイの整備にもいろんな分野・箇所があります。何もかもすべてご自分でされる方もいらっしゃるかもしれませんが、一般的には塗装は塗装屋、内燃機は内燃機屋など専門業者に依頼したほうが効率が良い場合が多いと思ってます。しかし外注は時間に限りがある場合、限度があります。「徹夜で明日朝までにお願いします」とは言えないのが現状です。費やす時間を考えれば割が合わないと分かっていてもやらないといけない時もあります。以前ずっとお願いしてたシート加工業者が辞められたので別業者に依頼してたのですが、今回訳あって自分でシート加工。どこまでやるか、よりもどこでやめるか、のほうが難しいです。洗車も同じです。２０分洗車した場合と４０分洗車した場合、効果で考えますと４０分のほうが倍・きれいとはならず、１割からよくて２割程度りしか結果が変わらない、ということはよくあることです。それは決して妥協ではなく、費用対効果と考えるべきと思います。

本日正午、１１９９パニガーレの日本仕様の詳細が発表されました。ドゥカティジャパンのホームページからごらんいただけます。http://sbk.startducati.jp/?p=94
本日より正式にご予約を承らせていただきます。

８月です。今月は１３〜１５日を休業とさせていただきます。ご了承ください。ということは、あと１０日しかありません。おかげさまで仕事があります。ハードな１０日間になりそうです。そんな自分の体力の源はゴーヤです。