DIDよりエヴァンゲリオンコラボの第二段として２号機をイメージしたカラーのドライブチェーンが発売されます。
 
大型車両のパワーに対応したZVM-Xベースとなります。
 
限定2000セットです。ご用命の際はお早めに！
 
 

定休日の本日は曇り予報。途中で多少の雨に降られるかもと思いながら走りに。
 
ですが阿久根方面は良い天気で得した気分でした！
 
新型スクランブラーはクイックシフター(フルスロットル以外はオプション)が最高に気持ちいいのとエンジンも3000rpmも回せばモリモリ走ります。
 
新型スクランブラーご試乗のご来店お待ちしてます。
 
※ご試乗には条件がございます。スタッフまでお問合せください。

本日第二火曜日と明日水曜日は定休日となります。　m(_ _)m今年のHSR6耐は例年の11月ではなく10月の開催となります。あっと言う間に来そうですので準備しなければです。

ディアベルV4のご成約を頂きました。誠にありがとうございます。
 
発売開始後入荷にお時間が掛かっておりましたディアベルV4ですが近いうちに入荷が再開？しそうです。
今しばらくお待ちください。
 

日増しに問い合わせを頂いておりますハイパーモタード698モノですが、順調に行けば来月？あたりから
販売が始まりそうです。確定しましたら改めてご案内いたします。
 
こちらのモデルですが、日本国内では基本的にグラフィック入りカラーのRVEモデルのみの販売となります。
 
税込本体価格 1,820,000円
 
DUCATIホームページ上で排気音をお聞きいただけます。
 
https://www.ducati.com/jp/ja/bikes/hypermotard/hypermotard-698-mono

また先日のDUCATI DAY2024でご試乗された方々のコメントも下記サイトに掲載されてます。
 
https://news.webike.net/bikenews/373905/

いいレースでした。ウルっと来ました。
 
追記
https://www.youtube.com/watch?v=UGhFpiktiGM&t=181s
 

神様、私は昨日のMotoGPスプリントレースでマルティン君が転んだ瞬間によっしゃ！と喜んでしまいました。神様ごめんなさい　m(_ _)m

アジサイは咲けど梅雨はまだ来ず。この天気を逃すのは勿体ないので走って来ました。山の上は肌寒いくらいで最高です！

２年ほど車検が切れたままだったとの車両の車検のご依頼をいただきました。
 
リアブレーキがスカスカでエア抜き/フルード交換しようにも圧が全く掛からない状態。
 
ホースを外しマスターを確認するとちゃんと圧は上がります。
 
ならばキャリパーでも詰まってるのかと確認しますが詰まってる様子は無し。
 
まさかと思いブレーキホースに圧を掛けてみますが完全に詰まってるようでいくらやっても詰まりが通る気配無し。
 

Supremeとの限定コラボモデルをご予約頂きました。無事に確保できるよう最大限頑張ります。
 

昨日はお客様のサポートでHSR九州で開催のファントラックディに行って来ました。サポートで。
 

「せめて傷が癒えるまでは・・」も聞き入れてもらえず手負いの家族を残し妻は出て行きました。
 

GWのサーキットでの転倒から１８日経過した本日、病院で再度レントゲンを撮ったら新たに肋骨がもう一本折れてるのが見つかりました。
 
クラッチナットの250N･mでの締付け作業はまだ控えたほうがよさそうです。
 

お爺さんは山へリハビリに。
 
新型スクランブラーはクイックシフターが装備でき（フルスロットルは標準装備です）走りがさらに楽しくなりました。
 
鉄フレームの空冷ツイン、フロントタイヤ１８インチ/リア17インチです。
 
と言う事は鉄馬レースのＡＣＴ１８クラスに参戦可能マシンですね！　いかがでしょうか！！
 

モンスター797プラスが下取りで入荷しました。
 
鉄フレームの空冷ツイン、前後17インチタイヤです。
 
と言う事は鉄馬レースのＡＣＴ１７クラスに参戦可能マシンですね！
 
いかがでしょうか！！
 

朝から試運転を。
 
水温を上げるため極低速で走ってましたら声を掛けられる方が。
 
 お客様でした！
 
全身黒ずくめで目立たぬよう気配を消してたのですが、なぜ私とわかったのですか!?
 
次回から試運転時は迷彩服にします。
 

お客様が網走から戻られました。お疲れ様でした。私もタイヤ交換、バイクのトランポへの積み下ろし、試運転まで出来るようになり何とか社会復帰しております。

スポクラさんは15万キロ突破しました！
 

こんな時に限ってクシャミが出て右脇あたりが痛いので病院に行ったらやはり肋骨が折れてました。今月26日はピレリの走行会ですがどうにか走りたいですが。

鉄馬レースイベント前日の5月３日。思えばこの時点から歯車が狂い始めていたのかもしれない!? (ドラマ風）
 
だれだ!?  逆さまに置いたのは!? 　 犯人は私だったようです、、

予選当日の４日。
 
この日は東から西へ＝最終コーナーから１コーナー方向にかなり強めの風が吹いており他のクラスの速いライダーさんから裏ストレートエンドのブレーキングで止まらないとの情報をお聞きしてましたがこの時はあまり意識もせず走り始めた予選２回目の１コーナー。
 
モンスターだと（自称）60メートルでブレーキングを開始しますがこの周は止まれずコースアウトしそのまま転倒。強風により速度が乗ってた可能性がありますが速度感が把握出来てなかった自分のミスですね。（本当に風の影響かは不明です）
他の方を巻き込まなかったのがせめてもの救いでした。
 
結局メーターを中心に大きなダメージがありその場で修復不可能となりポールポジションさんに0.1秒程及ばず予選２番手のリザルトにてレース本番はリタイヤ(DNS)となってしまいました。
 
久しぶりにヘルメットを削る転倒をしてしまいました。次はパニガーレV4にて秋の６耐です！
 
※私のコースレコードは更新されず残ったようです。

ご案内させて頂いておりました通り明日5/4から5/8の水曜定休日までお休みを頂きます。
何とぞご了承ください。
 
私・永田は明日・あさってのHSR九州での鉄馬withβチタニウムのレースに参加して参ります。
 
私のコースレコードも破られるかもしれません。
 
見納めになるかもしれませんのでUPさせて頂きます　m(_ _)m
 

雨止まず

スクランブラーフルスロットルのフリー在庫車が入荷致しました。ゴールデンウィークまでに！
はちょっと無理ですが連休明け早々にはご準備出来ます！

ご成約頂いておりましたスーパースポーツ950Sが到着致しました。ご準備が整うまだもうしばらくお待ちください。