穏やかな天候の中、新春ツーリングに行って来ました。合計８台。
坊津まで回って来ました。今年も一年、楽しく怪我無くバイクに乗れますように！

そして、午後からの予定がキャンセルになり、今日は走らない（ランニング）と決めてましたが
菜の花マラソンまで５日。我慢できずに代わりに自転車で！？　足パンパンです。。

あけましておめでとうございます。本年もなにとぞよろしくお願いいたします。

画像は昨日の桜島ですが、とても穏やかな新年を迎えましたね。

さて、明日は予定通り新春ツーリングと題して南薩方面へ走りに行きます。
当店９時出発、昼食無しで４時間程度走って帰って来る予定です。
気温も暖かくなりそうですね！ご参加お待ちしております。

そして、菜の花マラソンまであと６日となりました。左太もも裏が少々痛みます。
過ぎたるは猶及ばざるがごとし。不安を払拭したいために走りたいところですが
我慢も大事です。（昨日、今シーズン初めて１０キロ４５分切れましたが。。）

我が家の蟹も無事に新年を迎えました。

あと何名様かへのバイクのお引渡しなどで本年の業務は終わりますが、１年間のご愛顧
まことにありがとうございました。スタッフ一同こころより感謝申し上げます。

新しい年がみなさまにとって良い一年となりますように。

３日はツーリングです。ご参加お待ちしてます！

気が早いかもしれませんが、２０１７年のベント情報が入って参りました。
 
５月２７日（土）　ピレリ走行会　HSR九州
 
１０月15日（日）　ピレリ走行開　HSR九州
 
よろしくお願いします。

当店は明日３０日の夕方４時（16時）まで営業してます。よろしくお願いします。

さて、1月３日の新春ツーリングの件ですが

南薩方面　  9:00 当店出発　　昼食無し・４時間程度の走行後（13時頃）解散

の予定で考えてます。よろしくお願いします。

ご参加いただけます方で、まだご連絡をいただいてらっしゃらない方は

egn@gray.plala.or.jp

へご連絡いただけますと幸いです。

落ち着かないので早く終わってくれないかな、と思いつつ登っては下りを繰り返し
本日も２５キロランニング。

いや、（来年秋のHSRの）６耐はすでに始まってるんです！

日一日と今年も残り少なくなってますが、そんな慌ただしい中、手を付けてしまった
我がパニガーレ。どこへ向かっているのやら、迷走中です。

当店の道路向かいはケン〇ッキーで、お隣はうどん屋です。

向かいのケン〇ッキーはイブの本日が一年で一番お客さんが多い日です。
本日も警備員配備でお客さんがぞくぞく来店されてます。

一方、お隣のうどん屋はイブの本日の夜、一年で一番お客さんが少ないです。
広い駐車場にクルマが１〜２台なんてことも。

そんな今年のイブですが、お隣のうどん屋が奇策に出ました。
「ひとりの聖夜は、冷えますから。」のフレーズで夜６時から釜揚げうどん半額です。

すると、何と言うことでしょう！お客さんが次々と来店されてます！駐車所も埋まりそう
な勢いです！

当店はいつもは１００円のジュースを半額の５０円にします！ご来店お待ちしてます。

今夜の我が家の食卓は「昨日の残りのおでん」だそうです。。

ドゥカティマガジン２月号が入荷しました。
1299スーパーレッジェーラ、スーパースポーツ、ロレンソの事などなど

年末の連休ですが、本日最初にご来店いただいたのはこちら！
バイクに乗るこちらのワンちゃんは鹿児島市内では有名人犬ですね！

昨日届きました。いよいよ迫って参りました！

前回、３０キロ過ぎにすでの終わってた足で自己ベストは諦めても何とか4時間内と
思い気力だけで走ってる時に、交通整理の警察官に信号で止められ、さらにはGPS
ストップウォッチが電池切れ！！

型遅れですが、１６時間計測可能なのを買いました！

で、本日は今シーズン最長の25km走りましたが、きつい！！疲れました！

ボンネビルT100の中古車が入荷しました。2005年式の865cc・キャブ車、走行距離4000km台です。
ただいま各部点検・整備中です。

袋に入ってるとよくわかりませんが、オーリンズのフロントフォークカートリッジ
が入荷しました。

この夏我が家の庭に現れて捕獲されたカニたちは、今も何とか生きてるようです。
が、本来なら冬眠する時期。なるべく暖かい場所に置くようにはしてるのですが。
今度の休みには暖かい風呂にでも入れてやろうかと思います！？

いつもは喧嘩ばかりの２匹です。　寝たら死ぬぞ！

年明け早々の指宿菜の花マラソンに向けて、ちょっとペースアップしないと当日泣きを見る
羽目になるので本日は距離を伸ばします。
と言っても平坦な所を走っても効率が悪いので紫原、桜ケ丘の坂道を、目標１８キロ
５００円玉だけ持ってスタート！

登り下りを繰り返し、中山まで行った所で折り返し。
下半身の筋トレの効果があったのか、最近は朝食前に走ってた所を本日は食事後にスタート
したのが良かったのか、意外と走れます。いや、ランナーズハイなのか、どこまでも走れそうな
気さえして来ます。

結果的に一人ハーフマラソンの21キロ。
しかし、帰って来て一番痛い箇所が右肩なのは秘密です。そんな私も来年は５０才。。

本年も残り少なくなって参りました。１年間のご愛顧まことにありがとうございます。
 
年末年始の営業は下記の通りとさせていただきます。
 
１２月３０日　夕方４時（16時）まで営業
１２月３１日〜１月４日まで休業
１月５日より通常営業
 
また、１月３日は新春ツーリングを予定してます。
今のところ、AM９：００出発　　南薩方面　の予定です。
 
また、そろそろ部品の入荷が商品によっては年内ギリギリ（または間に合わない）
の物も出て参ります。１年間お世話になった愛車のメンテナンスはお早めに！
洗車スペースあります。道具もお貸ししてます！

当店はサンスターブレーキディスク・フレンドショップです。
グロムのディスクが入荷してます。お取り付けへご来店お待ちしております。

今年１月の菜の花マラソンに知り合いの付き合い半分で参加しましたが
終盤泣きながら目標よりはるかに遅く（４時間８分）何とかゴール。
そして年明け１月８日の菜の花マラソンに今回はさらに知り合いの参加が
増え、またもや付き合い半分でエントリーしてます。
しかし、忙しいやら、やる気が起きないやらで練習は一向に増えず、そうこう
してる間に本番まであとひと月となりました。
１年を通して毎週１０キロは走ってますが、さすがにペースを上げようと先週は
１２キロ、そして本日は１３キロ・・・まあ、お付き合いなので・・

今月も残り数日となりましたが、毎週末ごとのイベントをはじめ、濃いひと月となりました。

そしてそして、先日発表されました世界500台限定車の1299スーパーレッジェーラですが
当店より２台！ご注文をいただきました！！まことにありがとうございます。

DUCATIに携わる身としても今夜は興奮が冷めず、眠れないかもしれません。

当店もバイク展示を予定していました明日２７日の「志布志ふるさとまつり」は
雨天予報のため、急きょ中止の決定となりました。
残念ですが、また次回開催となります際はよろしくお願いいたします。
 
代わりに当店にて「大商談即売会」を開催いたします。ご来店お待ちしてます！

ここ鹿児島は最近までわりと暖かかったですが、さすがにここに来て平年並みに気温が
下がって参りました。

今年の夏に我が家の庭に現れて捕獲したサワガニ２匹ですが、今もそのまま飼ってます。
そんな蟹ですが、冬眠するらしいですね。ネットによると素人には冬眠させるのは難しい
ような事が書いてあります。
冬も暖かくして冬眠させないほうが簡単とのことです。知人からもそのように教わりました。

秋になって何度か気温が下がった時に動かなくなる時があったのですが、そのたびに
「寝たら死ぬぞ！」と窓際の暖かい所に移動させたりしながら、今も何とか元気にてしてます。

が、本格的に対策を考えなければならない時期に差し掛かってきました。

「寝たら死ぬぞ！」

祭日で定休日の本日は今年最後になりそうな当店ツーリングでした。
ご参加いただきました皆さま、ありがとうございました。
そしてお疲れ様でした。

私が何度か道を間違ったがためにひどい道を走ることになってしまいましたが
皆さま無事（ですよね！？）で何よりでした。女性陣も頑張りました！

本日は１６台でした。

本日は祭日ですが、定休日となりますので店舗は休業いたします。
 
そして予定通りにツーリングを行います。
８：３０までに当店へお集まりください。
 
また、予定しております霧島方面は本日、気温があまりあがらない予報と
なってます。多めに着込んで来てください。
 
お待ちしております。

先日のHSR４耐に１１９９パニガーレで出場しましたが、すでにお伝えしました通り
私の転倒により１時間半でリタイアとなりました。

HSR九州は熊本地震によりコースに大きなダメージを受け、舗装の全面やり直しが行われ
７月よりようやく走れるようになりましたが、新しい路面はグリップが良すぎるようで
タイヤの荒れで悩まれてる方も多かったようです。

そんな中、今年の４耐は複数のマシンで走るチーム（例えば２人でマシンも２台）の場合、
５周減算となるルールとなりました。
２台で走れば５周減算ですが、給油やタイヤ交換はもう一台のマシンが走ってる間にゆっくり
作業出来ます。

２人で１時間×２回ずつ・計４回の作戦の場合を考えますと１台体制と２台体制ではいろいろ
差が出てきます。

２台体制の場合、計測器の付け替えのみとなるため、５秒程度？×３回＝１５秒に
１周約７０秒×５周減算分と足して３６５秒＝約６分のロスとなります。

一方、昨年の我々チームもそうでしたが１台で走りきれればで給油約４０秒？×３回とリアタイヤ交換
１回約６０秒かかっても（我々チームの作戦の場合）約１８０秒＝３分ですのでその差約３分、
約３周分稼げる計算となります。
（結局、出番はありませんでしたが、事前のリアタイヤ交換の練習では３０〜４０秒で出来てました！）

我々もギリギリまで２台体制か迷いましたが、ペアライダーさんが練習走行に行かれた際、
タイヤの荒れも収まって来たとのことでしたし、事前の情報で今回は国際（ライセンス）ライダー
の方はじめ、早い方々の参加も多いとの話でしたので、ここは１台走行で勝負をかけるしかない！
と言う事に決定！

予選はお伝えしました通り、ウエットの中スリックで、私のタイムで５番手でした。

そして本番スタート！
１時間後に１位の状況でライダー交代した（交代時２位に）私はその３０分後、高速左コーナーで
フロントが切れ込んで転倒してしまい、結果スタートから１時間半でリタイヤとなりました。

ここからはすべて言い訳ですが！？このタイヤの状況ではフロント交換無しの作戦の我々は
遅かれ早かれ転んでた気がします。

マシン壊してゴメンナサイ。。
来年はタイヤはスリックではなく、エンジェルGTがいいと思います！！