Mマルケス君が復帰しましたね。＃63ペッコは今回も順調にスタート！

2021年4月17日（土）〜4月25日（日）の期間中キャンペーンを開催いたします。
ご来店の方にドゥカティ ポストカードセット（12枚セット）をプレゼントいたします。

詳細はこちらをごらんください。

先に申し上げますが私自身はDUCATIのエンジンをここまで壊した事は初めてです。

オイルは新品、後付けの油温計で走行中もオイルの温度は見ておりましたが。

ピストンはどこにも居ませんでした。コンロッド動かず。

ＨＳＲ九州で盛り上がってる鉄馬レースですが今年の５月２日のレースからツイン＆シングルクラス
(空冷・鉄フレームのみ）が新設されるとの事で盛り上げるべくモンスター１１００でエントリーも
済ませておりましたが・・・

関係各者の皆さま、盛り上げるための頭数にもなれず大変恐縮です。。

エンジンロブーしました・・今年の夏は終わりました・・とさ

HSR九州が今月より(月イチくらい？)水曜日にも2輪走行枠が出来るとの事で
記念すべき1日目に走りに来ました。

レースが近いためか、平日にも関わらず多かったです。

2021カタログ(簡易版)が入荷しました。店頭にてご希望の方に差し上げております。

スクランブラーカタログも先に入荷してます。

気温が上がって来ましたので朝早くから走りやすくなりました。

今回も面白くなりそうです！

今週末もMotoGPですね。引き続きDUCATI勢は好調のようです。

定休日の本日、午前中はリアのスプリングを替えたモンスターの具合を見に。

午後はムルティストラーダV4で用事を。

黄砂か灰かわかりません。

面白かったです！

個人的に今年一番応援してるペッコ（＝バグナイア）がまさかの！

MotoGP初日のフリー走行はDUCATI勢が総合１，２，４番手と依然好調のようですね。

いよいよ今年もMotoGPが始まりました！楽しみです。

DUCATI勢はカタールテストで総合一番手タイム(ミラー)とMotoGP新記録となる最高速
(357.6km/h)を記録し（ザルコ）順調ですね。

ペッコも総合５番手。

朝からモンスターで山に。毎年チェックしてる桜も満開に。

さらに午後はムルティストラーダV4に乗り換え再度山に。

昨日のHSR前の桜です。この雨で散ったかもです。

満開の桜を見にHSRに行って来ました。

ついでに１本走って来ました。スプロケ３９Tはダメみたいです、、

先日近くのガソリンスタンドまでは乗りましたが、本日は近くの山まで。
やはり見た目はボリューム感がありますが乗ったら大きさは全く問題無いですね。
これなら165cmの私でもパニアに荷物満載でガソリン満タンでも大丈夫そうです。

コーナーリング中の安定感が素晴らしいです！

新型ムルティストラーダV4ですが、日本仕様のシート高が820mmと案内されて
おりましたが情報訂正があり810mmとの事です。
実際に計測してみましたがライダー乗車無しの状態で810mmでした。

仕事前に桜の咲き具合を見に行って来ました。4日前は咲いてなかったのも咲き始めてました。

本格的にバイクのシーズンに入りサーキット組のタイヤ注文が一気に増えてます。

ムルティストラーダV4の日本仕様に標準装着のローシートが届きました。

ローシートでもスポンジの厚さは十分に確保されてるようです。

ピーク時166.5cm、現在自称165cmのモデルでもこれだけ足が着けばまったく問題ないですね！

吹き付けのコンクリートに生えてる桜は今年も無事に咲いてました。

新型ムルティストラーダＶ4ではスマホのナビをペアリングしてメーター上に表示出来ます。
最寄りのガソリンスタンドまで道を間違える事なく行って来れました！？

身長165cmの私でも本国仕様の2cm(日本仕様よりも)高いシートのままでも乗れましたので
あと2cm低ければ問題無さそうですね。２２リットルのガソリン満タンでも以外と重く感じません。

あー、旅に出たい！！