今週末より日本国内での発売が始まる新型パニガーレV2Sですが現在試乗車の準備を急いで進めております。

個人的にも非常に楽しみな新型エンジン。早く乗ってみたいです‼️

週末よりご来店をお待ちしております。

※試乗をご希望の際は条件等ございますので事前に予約のご連絡をお願いしております。

何とぞよろしくお願い致します。

スポクラさんは16万キロを超えました！

先日水野選手のマシンが炎上してしまいましたが

V4Rが８耐を走るのを見たい！ ピット作業を見たい！

明日からまた雨予報のため本日は夜明け前から試運転に。諸々確認出来ました。

午前中サーキットに行かれてるパニガーレV4さんから自己ベスト更新の知らせが！

おめでとうございます！

限定生産のモンスターエナジーとドゥカティコルサのコラボTシャツが入荷しました。

税込 ¥5,690

中古車情報を掲載しておりました「グーバイク」のサイトですがこのたび一旦掲載を休止致しました。

当面はこのホームページの上方バナーにある「中古車」に掲載しておりますので何とぞよろしくお願いいたします。

中古車のお問い合わせが極端に少なくなる場合は再開するかもしれませんがひとまず何とぞよろしくお願いいたします。

本日は串木野自動車教習所様での合同展示試乗会に参加させて頂きました。

日頃ご愛顧頂いております鹿児島県内のお客様ほか熊本市や宮崎市からもご来場頂き誠にありがとうございました。

またご来場頂いた皆様、スクランブラーにご試乗頂いた皆様ありがとうございました。

試乗車は店頭でもご用意しております。ご来店お待ちしております。

どなたか「 (750ccの)教習車よりもかなり小さく見えるスクランブラー(800cc)のほうが排気量が大きい！ 」とおっしゃってたのが印象的でした。確かに！

帰りに桜島が噴いてるのが見えて風向きにドキドキしながら帰りました。

沢山の方にご来場頂きあまり画像がありませんがご了承ください。

新型パニガーレV2Sがいよいよ6月21日（土）より発売開始します。

下記期間中デビューフェアを開催いたします。ご来店お待ちしております。

新型パニガーレV2S デビューフェア　６月21日（土）～７月３１日（木）

詳細は下記サイトをご覧ください

https://www.ducati.com/jp/ja/campaign/2025cp/panigale-v2-debut-fair-page

明日25日は熊本・HSR九州でのピレリ・ファントラックディに参加のため私・永田は不在にします。

店舗は通常営業しておりますがメンテナンスはご予約の方でいっぱいの予定です。

何とぞご了承ください。

諸事情によりハイエースに３台積みとなりました。。

マルクマルケス君Tシャツが入荷開始しました。

入荷数に限りがございますがお取り置きご希望の際はご連絡お待ちしております。

　税込￥6,900

この週末はWorldSBKチェコGPでしたが、今年はハラハラドキドキするレースが少なく個人的にはバウティスタ君の終盤の追い上げが一番の楽しみとなってます。

そんな昨夜のRACE2はスタート直後の第一コーナーでバウティスタ君が早々に接触による転倒リタイヤで一気に楽しみが無くなりなした。

ブレガ君がホールショットから先頭を走るも中盤にトプラク君と先頭が入れ替わりこのまま終わるのかと思ってましたがその後ブレガ君がジワジワ差を詰める場面もあり諦めてはいないなと思ってましたが最後に盛り上げてくれました。

最終ラップ最終コーナーに向けて上空からのカメラアングルに切り替わったのもグッジョブ！でした。

スクランブラー800シリーズの最新モデルのアイコンダークが入荷致しました。

ぜひ現車をご覧ください。

車両本体価格 税込 ￥1,190,000-

６月１日（日）に串木野自動車教習所様にて合同展示試乗会を開催いたします。

キッチンカーも来られるとの事でツーリングがてらでも結構ですのでご来場お待ちしております。

ご試乗は自動車学校教員様による先導付きです。安心してご参加ください。

#93のMマルケス君キャップが入荷しました。

マルケス君のファンの方は数に限りがございますのでお買い求めはお早めに！

税込 ￥6,008

今年５回目となる熊本県HSR九州サーキットで開催される鉄馬withβチタニウムレース（＝通称鉄馬レース）ですがカワサキZシリーズなど今やプレミア価格の高額旧車もたくさん参加されており、また空冷ツインクラスのDUCATIですとSS1000、スポーツクラシックシリーズ、モンスター1100など15～20年程前のモデルが多いですが、今回思うところがあってスクランブラー800でACT18クラス（タイヤが前後とも17インチでないモデル＝スクランブラー800は前18/後17）に参加して参りました。

今回参加のテーマは

「エンジンはじめなるべくノーマル又はボルトオンパーツのみのどなたでも出来る（切った貼ったしない）必要最低限の改造でそれなりの結果を残す」

でしたが予選２位、決勝３位の結果でした。

※今回データ取りのため多少余計？な物も交換しましたが。。


スクランブラー800の小改造でも表彰台争いが出来る事は証明出来ましたのでやった甲斐はあったのではないでしょうか。

次回以降スクランブラー800で鉄馬レースに参加される方が出て来られたら何よりです。

※今回関西方面よりもう一台スクラブラー800でご参加の方がいらっしゃいました！

なおスクランブラー1100で参加されるとかなり速いでしょうね！？

ご来場、手伝い頂いた皆様ありがとうございました！


#6も当店よりご参加のモンスター。決勝シングル順位フィニッシュ！

ラグナセカ（＃17）カッコ良かったです。

先日ずいぶん以前に販売させて頂いたF1のⅢ型をお引取りしてるんですよね。

余計な事を考えてしまいそうです・・

今回の改造で一番時間が掛かったのがゼッケンプレート取付け ！？

そこ！？

水冷ツインクラスと混走ですので順位が分かりずらいですが。

（終盤カメラが下を向いてしまいました。）

明日５月３日から７日の定休日まで休業させて頂きます。

ご不便をお掛け致しますが何とぞご了承ください。

また私・永田は明日、あさって熊本のHSR九州サーキットで開催される鉄馬レースに参加致します。

そこでWe Ride as One 向けの集合撮影を行います。

９番ピットに画像のスクランブラーが居りますので１２時（予定）にお越し頂ければドゥカティスタ（ドゥカティ乗り）ならどなたでも結構ですのでよろしくお願いいたします。

※ピットエリアにバイクは入れませんのでライダー様のみお集まりください。

よろしくお願いいたします！

毎年５月の第一土曜日、今年は5月3日世界中のドゥカティスタが同時に走る日です！

走られた画像を

ハッシュタグ #werideasone　と メンション @ducatijapan

を付けてインスタグラムに投稿してください！

詳しくは下記サイトをご覧ください。

https://www.ducati.com/jp/ja/editorial/we-ride-as-one

フェア期間 2025年5月10日（土）～2025年5月25日（日） 

フェア期間中に新型ムルティストラーダV4のご試乗・お見積りをいただいたお客様に

先着でドゥカティ・オリジナル・ネックチューブをプレゼント致します。

ご来店お待ちしております！

（数に限りがございます。なくなり次第終了となりますのでご了承ください。）

この週末19日(土)に千葉県のポルシェ・エクスペリエンスセンター東京で開催されるDUCATI DAYに今年もバイクで参加して参ります。

店舗は通常通り営業しておりますがメンテナンスのご依頼は事前にご相談頂けますと幸いです。

https://www.ducati.com/jp/ja/event/2025ev/ducati-day

ランボルギーニとのコラボモデル第３弾のパニガーレV4が発表されました！

細かい部分まで仕上げられた妥協の無いデザインにうっとりさせられます。

https://www.ducati.com/ww/en/bikes/panigale/panigale-v4-lamborghini

お蔭様で整備部門は大変忙しくさせて頂いており毎朝７時出勤が続いております。

※決して年齢的な要因ではありません。。

本日夕方は整備完了の車両に４台連続試乗でした。

ご成約いただいておりましたハイパーモタード698MonoRVEが入荷致しました。

ご準備が整うまで今しばらくお待ちください。

明日あさっては定休日となりますのでご了承ください。

先日もこのブログでお伝えした鉄馬レースに向けてのスクランブラーの続きの話ですがその後２回サーキットを走りました。

必要最低限の改造で楽しめる事を証明するべく（出来心でいくつか余計？な物を付けたりもしましたが）チャレンジしてますがだいぶ押さえるべきポイントが分かって来ました。

今年は間に合わないかもしれませんがスクランブラーでいっしょに走りませんか？

途中経過はこちらのブログにも掲載してます。　 https://eurogarage.jugem.jp

昨日に続き本日も良い天気となりました！たまらず仕事前に走りに。

クイックシフターを装着したスクランブラーご試乗いただけます。

詳細はスタッフまでお問い合わせください。

新調したジャケットは中にエアバッグベストも楽々着れてバタつきもなくポケットもいっぱいで快適です！

HSR九州で開催されている鉄馬レース（鉄馬with β TITANIUM）は年々参加者も増え毎回盛り上がっておりますが今年も５月３～４日に春の大会が開催されます。

私自身がモンスター1100Sで参加して来たこれまでを振り返ると

４年前　初エントリーも直前にエンジンブローで走れず

３年前　ポールtoウィンもレース前から痛かったので病院受診したら帯状疱疹

２年前　予選４位・決勝４位と良いところ無い中で翌日には発熱・コロナ陽性

昨年　　予選中転倒＆骨折

と何かと流れが良くない鉄馬レースですが今年は流れを変えるべく!? 新たなマシンとしてスクランブラー800でACT18クラス（鉄フレーム・空冷ツイン・前後17インチタイヤ以外 / フロント18位インチ・リア17インチのスクランブラーはこのクラス）にエントリーします。

鉄馬レースには旧車の中でも昨今非常に高額となった名車も多数参加されており見ごたえありますが、いざ参加してみたいと思うと購入費用含めベースマシン選びも悩むところかもしれません。

そんな中今回使用するスクランブラー800はコストパフォーマンスは高いのではないでしょうか。

とまだ一度もサーキットを走ってないのに後には引けないようにスクランブラー800での参加表明でした。

特別な事はしてませんがマシンの途中経過はこちらのブログに→　https://eurogarage.jugem.jp

主に見た目の問題でいろいろ手直しが必要ですがとりあえずサーキットを走れる状態にはなりました。